挑戰極限 N個越野地總有適合你

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挑戰極限 N個越野地總有適合你

2008年06月12日 15:21 來源：南方都市報

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對於越野一族來說,穿越活動帶來的挑戰樂趣,非簡單言語就能表述。

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　　不少喜歡玩車的車友告訴記者，對於越野一族來說，各種穿越活動能夠給他們帶來挑戰極限的樂趣，而發現刺激的穿越地點也帶給他們成就感。

　　一些有奉獻精神的車友非常喜歡充當先遣部隊，寧願犧牲週末的時間在各種險峻的野外環境中逢山開路、逢水搭橋，他們也非常樂意跟大家分享探險成果。在本次的特刊中，我們特地採訪了東莞資深越野發燒友以及組織越野活動經驗豐富的經銷商，讓他們推薦一些適合玩車人士歡度週末的好去處。

　　[初級玩家]

　　佛林湖水庫

　　環境：佛林湖水庫位於東莞市寮步鎮南面，緊鄰新規劃的東莞新城中心、松山湖科技產業園和同沙水庫旅遊區。這裡除了有大面積的天然水庫外，四週還有群山環繞，山中種有大量的荔枝、龍眼樹。這裡環境優美、空氣清新，是旅遊、休閒的好去處，而湖邊的淺灘、山裏的沼澤地成了越野人玩穿越、測試車輛性能的好去處。

　　心得：喜歡玩車的車友告訴記者，佛林湖水庫有不少天然形成的坑洼之地，但是難度與羅浮山坦克基地、王子山森林公園的防火帶相比有一定的距離，因此非常適合剛對越野產生興趣的初級玩家練習，不少地方兩驅車都能夠輕鬆通過，危險系數不大，但是有山有水，可玩的項目非常多。而且周邊還有水上樂園、游泳池、燒烤場等地方，就算是車主拖家帶口出來玩車，其他的家庭成員也可以找到娛樂項目。

　　[專業玩家]

　　常平東部工業區荒地

　　環境：常平東部工業區裏有超過5畝的荒地，裏面有多處陡坡、沼澤湖、沙灘、草地等各種崎嶇難走的路面，很多山坡都是又短又陡，兩邊的坡度超過了30度，車輛上下非常刺激，一些斷續的路面可以練習三級跳，而草地多泥坑，沼澤湖裏都是淤泥，一不小心就容易陷進去。相對於佛林湖水庫，通過難度大大提升，可以為玩家提供更為純粹的越野樂趣。由於地形較為複雜，穿越難度略大，因此使用兩驅車的車主最好就在草地與沙灘玩車，不要嘗試穿越陡坡與沼澤湖的障礙。

　　心得：經常在這個場地進行練習的陸風車行總經理林衛生稱：在練習三級跳時為了保證車輛的通過性，車友要等到前輪著地時才加油，而後輪一旦接觸地面，馬上就要鬆開油門，不然衝擊力太大車輛容易失控；涉水的最初階段不能加油，在水中要緩慢前進，否則車輛容易進水，而到了水最深的地方則要大腳踩油門，用最快的速度衝上去，避免車輛陷進泥巴地中；通過“抬頭只見天”的陡坡時，要根據參照物的位置變化來判斷方向。

　　[群體遊玩]

　　羅浮山周邊以及坦克訓練基地

　　環境：這是東莞玩車一族比較喜歡去的地方，其中坦克訓練基地是廣東喜歡玩車“同學們”的戰場，基地中有天然溝塹、狹小的獨木橋、彎曲而悠長的黃泥小道、長長的陡坡。這邊地形複雜，有不少地方的路是靠坦克碾出來的。最刺激的越野之地是一些大“V”形泥溝，通過難度非常高，必須是擁有四驅車(最好具備底盤升高功能)、野外駕駛經驗豐富的車主才能去挑戰這樣的障礙。

　　經常到坦克基地體驗的越野E族同學告訴記者，現在是暴雨季節，這邊很多洼地會有積水，而且道路也更加泥濘崎嶇，通過難度比以往更大。同學們建議對這邊地形有一定了解的車主可以嘗試下晚上穿越，他們自己曾經在晚上進入坦克基地，覺得非常刺激好玩。

　　心得：除了坦克基地外，車友們對於麻陂、橫河等地方的評價都很高。四驅雄風的朱咪“同學”告訴記者，對於拖家帶口、既想體驗玩車的樂趣，還要兼顧天倫之樂的車友來說，橫河鎮是個理想的好去處，該鎮地處於素有“嶺南第一山”美稱的羅浮山北麓，距博羅縣城30公里，東莞50公里。橫河的河床狹長、有的地方是軟軟的沙灘，有的地方則佈滿了鵝卵石，晴天在亂石上飛車是非常過癮的事情，而雨天則可以在草地的蘆葦叢中玩穿越，也別有一番味道。

　　[夜間越野]

　　南昆山至九連山

　　環境：南昆山的坦克訓練基地也是喜歡越野的車友較熟悉的地方，由於南昆山非常寬闊，並且地勢險峻，不少車友喜歡在這裡開拓新的穿越路線。越野E族深圳分隊的版主“花匠”告訴記者，近期他們尋找到了兩條穿過南昆山到達九連山的路線，第一條路線是“南昆山-新回龍-錫場鎮-連平-江西墩頭-九連山-大丘田-陽春-江西小武當-廣東熱水-粵贛高速”，這條路線需要三天左右的時間。另外一條路線是“錫場鎮-大席-地礦山-中信-粵贛高速”，這條路線只需要兩天的時間。這兩條路線涵蓋了各種各樣的穿越路況，包括鄉間的羊腸小道、沙石路、水毀路、原始森林、礦山等不同路況，是非常難得的越野體驗，其中有很多地名由於太小，在地圖上沒有辦法找到，需要先遣部隊靠“人肉搜索引擎”尋找而來。

　　心得：“花匠”告訴記者，他所推薦的這兩條路線有些路是懸崖陡壁，行駛其中有“蜀道難難於上青天”的感覺，有的地方無路可走，需要車友動手劈樹搭橋，因此建議裝備齊全、經驗豐富的越野發燒友車主才能走這樣的路線，而且最好是幾個車友結伴而行。在這種地方穿越，底盤被刮傷、電線被磨斷、輪胎爆裂、翻車等事情時有發生，如果是獨行俠的話發生意外時難有照應。現在是暴雨季節，這邊的路況更差，“花匠”提醒大家要做好電路以及發動機的防水工作。(林輝瑩）

【編輯:張艷紅】

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