奇瑞A3九月來襲售10萬以內自動擋明年底推出

2008年07月21日 14:05 來源：南方都市報

　　上周，奇瑞汽車銷售公司總經理李峰向本報記者最終確認，奇瑞全力打造的新款A級車A3的上市時間已定為9月初。他還表示，作為奇瑞的一款戰略車型，甚至是一款決定奇瑞生死存亡的戰略車型，A3上市時一定要達到第三代歐係家轎像福克斯、速騰和新東風標致307那樣的品質水準。

　　A3欲叫板歐係家轎

　　李峰表示，從上世紀80年代中期轎車進入家庭以來，國內家轎發展大概經歷了三代。第一代是以普桑、捷達和富康為代表的“老三樣”，當時轎車還以“官車”形象出現，家庭用車比例僅為20%左右。第二代家轎則以伊蘭特、凱越和福美來為代表，此時期轎車成為家庭生活水準的象徵，家庭用車的比例增長到50%以上。第三代家轎則以福克斯、速騰和新東風標致307為代表，轎車已成為家庭生活的重要組成部分，家庭用車比例高達80%以上。

　　據了解，三代家轎在造型、安全、懸架、發動機、總線、典型配置甚至品質保修期方面，都存在很大代際差別。以造型為例，第一代家轎的風格基本上是方正，第二代家轎開始流暢一點，而到第三代家轎，造型風格已離不開時尚、動感和寬敞舒適等概念。再比如在配置上，第一代家轎基本上都是手動門窗、手動後視鏡、手動門鎖和四向調節座椅；第二代家轎過渡到電動門窗、電動後視鏡、倒車雷達、天窗和6向調節座椅；而到了第三代家轎，則已經出現了智慧可視倒車雷達，DVD+GPS、自動空調和8向調節座椅等。

　　李峰透露，A3從立項研發開始就以第三代家轎、尤其是三代家轎中的福克斯、速騰和新東風標致307為參照目標。而新車上市後，也將以這些車型為主要競爭對手。

　　自動擋將在明年底推出

　　儘管目前A3還未推向市場，但奇瑞早就開始了生產準備。奇瑞蕪湖工廠上月已生產300多輛A3轎車，本月產量可達到1000輛左右，8月份產量可以爬升到2000到2500輛，而到9月份正式上市時，將有4000輛左右可供市場。李峰上周解釋，A3一再推遲上市，就是要堅持品質、試驗一定要達到第三代歐係家轎像福克斯、速騰和新東風標致307那樣的品質水準。

　　據了解，A3共有1.6升、1.8升和2.0升三個排量，車型也分為三廂和兩廂兩大系列，都將於9月初推向市場，並且售價都在10萬元以內。不過李峰也表示，9月份上市的A3都是手動擋車型，而自動擋則要等到明年底、後年初，待奇瑞自己生產的CVT匹配後才能推向市場。

　　此前，奇瑞董事長尹同耀曾表示，奇瑞A3的底盤非常好，參考了奧迪A3的平臺，這或許可從某個側面解讀奇瑞這款全新的A級家庭轎車為什麼取名A3.而李峰介紹，除了紮實的底盤，A3的賣點還包括時尚轎跑風格的外形、超越現有奇瑞車型的安全性能及同級別轎車最齊備的配備等。據了解，A3除了車身大量使用高強度鋼板、配備6安全氣囊和ESP電子穩定程式之外，在廠家嚴格按照C-NCAP標準進行的內部碰撞測試中，也獲得了46.4分的高分成績，碰撞成績足以列入五星等級。

　　李峰還表示，奇瑞將為A3提供四年十二萬公里的保修里程，這在所有同級別車型中，也是最長的。(朱中齊吳彥熹）

【編輯:張艷紅】

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