2011第九屆廣州國際汽車展覽會—

中新視點

車展資訊

·日程安排
媒體日：11月21日
專業觀眾日：11月22日-23日
公眾日：11月24日-28日
整車展期：11月22日-28日
零部件及用品展期：11月22日-24日

廣州車展·高層訪談

編者按：
廣州國際車展創辦于2003年，目前已成為國內知名的綜合性汽車展覽會之一，並日益受到各大汽車廠商及車迷的青睞。雖然今年車市表現不佳，但前10個月，中國車市仍穩居全球首位。面對這不景氣的車市帶來的壓力，廠商更是使出全身解數來深耕中國市場。

車企高管“大話”廣州車展
儘管2011年中國車市經歷了十年高速增長後首個增速回落的年份，但絲毫不影響全球車企對中國車市的追捧。在作為行業未來一年“車市風向標”廣州車展上，明年車市的走勢方向成了各大車企高管探討最多的話題。悲觀者認為，明年車市幾乎看不到正增長，樂觀者則預計明年車市增速約在5%-8%之間。

吉利集團副總裁兼銷售公司總經理劉金良
今年1-10月，吉利汽車實現了34萬2千輛的銷量，銷量增幅在6%...

東風日產乘用車公司市場銷售總部長木俁秀樹
木俁秀樹表示，東風日產進入了雙品牌運營時代...

廣汽豐田規劃行銷部部長吳保軍
第六代凱美瑞于11月21日正式停產，而第七代凱美瑞將於下月正式上市...

東風日產副總經理任勇
東風日產提前完成全年目標，全年銷量有望突破80萬輛...

捷豹路虎中國總裁高博
截止目前，捷豹路虎在中國市場取得同比60%的高速增長...

上海通用總經理葉永明
預計明年車市增幅為8%～10%，最極端情況下也有6%的增長...

廣汽本田執行副總經理姚一鳴
在這種困難的大背景下，廣汽本田正醞釀“二次騰飛”...

一汽大眾奧迪銷售事業部總經理薄石
奧迪計劃在2015年前將所有車型引入中國...

廣州車展·七日談

編者按：
當時鐘撥至2011年年底，位列中國第三大車展的廣州車展，被意外賦予了新的意義。它既是過去十年的總結和盤點，又是下一個大時代畫卷的開啟之年、中國進入汽車社會的探討之年。中新網汽車頻道特推出“車展七日談”策劃，探討中國汽車新未來。

廣州車展揭示明年車市新風向
11月22日，一年一度的第九屆廣州國際汽車展覽會正式拉開序幕。廣州國際車展創辦于2003年，目前已成為國內知名的綜合性汽車展覽會之一，並日益受到各大汽車廠商及車迷的青睞。從各大汽車廠商在車展現場推出的活動、帶來的新產品和新技術上，我們也能或多或少地捕捉到車市明年的流行密碼以及最新的競爭格局。

新車篇：最受關注新車
一年一屆的廣州車展由默默無聞的地方車展逐步跨入中國重量級車展行列，多年的苦心經營終獲回報。

雖然本屆新車陣容依然不比兩年一屆的北京或上海車展，但有更多的廠家開始將目光鎖定廣州車展，以往的獨角戲逐漸褪色。

在廣州車展這個沒有硝煙的戰場上，各大商家紛紛摩拳擦掌推出自己的新技術產品來吸引大家的眼球，重磅攻勢讓消費者們目不暇接。

行銷篇：明星行銷現規模化
明星代言汽車已經不是新鮮事，而今明星行銷已成規模，汽車廠商贊助明星參演的影視劇，明星代言車型，互惠互利。

在今年的廣州車展上，藝人也紛紛出動，亮相展臺吸金。

雷諾展臺邀請了音樂教父羅大佑，與雷諾提倡的“Casual Luxury(休閒奢華)”相得益彰。而賓士smart靈動之夜，更是請來蔡依林，張震岳，尚雯婕以體現smart時尚前衛個性的特質。

解析篇：各係重點新車解析
廣州車展作為每年國內車市的收關大戲，全球各車企紛紛攜旗下新車亮相，其中不乏全球首發和亞洲首發車型。

車展期間，車企們可謂各出奇招，或發佈新車，或發佈品牌戰略，或明星助陣，在博得觀者眼球的同時，也為明年的車市作了預熱。

中新網汽車頻道精心梳理了本次車展的重點車型，為大家獻上今年最後的一場“汽車盛宴”。

豪車篇：海外豪車受熱捧
法拉利、保時捷、蘭博斯基等豪車紛紛亮相正在此間舉行的廣州車展，並受到眾多民眾的追捧。

而星客特、阿斯頓馬丁等奢華品牌廠商也在該次車展上紛紛表態，稱看好中國經濟發展大勢，擬大舉搶閘中國市場。

本次廣州車展的最耀眼的明星無疑是一輛改裝加長版勞斯萊斯，叫價1.5億人民幣。繼上海車展後，此款車再次在廣州車展大放光彩。

高管篇：車市多光明還是更崎嶇
儘管2011年中國車市經歷了十年高速增長後首個增速回落的年份，但絲毫不影響全球車企對中國車市的追捧。

在作為行業未來一年“車市風向標”廣州車展上，明年車市的走勢方向成了各大車企高管探討最多的話題。

悲觀者認為，明年車市幾乎看不到正增長，樂觀者則預計明年車市增速約在5%-8%之間。