中新社北京七月四日電 題：奧運單雙號措施催生“拼車”族

　　中新社記者 杜燕

　　“我是單號車，奧運期間欲求順路雙號車友拼車上班”。劉先生在北京五八同城網尋求搭車友人。

　　拼車，在北京不是什麼新鮮事兒。不過，七月二十日至九月二十日，北京市實行機動車單雙號行駛政策，讓市民的拼車熱情再次升溫，連北京交通委副主任也提倡大家“合乘”。

　　像劉先生這樣的“單尋雙”、“雙找單”拼車帖子，從六月中至今，已成千上萬地撒在順風車網、口碑網等網站，且回帖數量不少。

　　陸先生的車為雙號，欲求單號車車主互搭。他列出了詳細的行車路線及每天始發時間，並留下了自己的多種聯繫方式。

　　作為一名普通工薪族，他表示不可能在兩個月內的單號日都打車上班，更沒錢去租輛專車在奧運期間出行用。同時，又不願乘坐走走停停、擠來擠去的公交車上下班。

　　沒想到，短短幾天，他已經找到了理想的車友。“這下奧運期間可放心上下班了”。陸先生說。

　　記者在奧運拼車帖子中發現，有車族在尋找互搭車有時，很多都列明“限行期間，大家輪著開，誰都不必給誰費用”；但也有些人明碼標價找搭車人。而一些不開車的網友在尋找“順風車”時，則註明“油價面議”。

　　在八八DB網上，幫女朋友找順風車小殷就是個無車族，他覺得“付費理所當然”，畢竟搭順風車免去了乘公交車的等待和擁擠，說不定還多認識個朋友。

　　他前幾天總盯著一條條拼車資訊看，認為可以的就打電話詢問，但一直沒為女朋友找到合適的“司機”。無奈只好自己發佈拼車需求，包括詳細路線及手機號碼，希望有緣的車主主動打電話聯繫。

　　“騎車太累，公交太慢，打車太貴，養車太費，不如拼車來得實惠！”最近一項調查顯示，接近百分之四的在京受訪者表示，奧運期間計劃拼車。正如一些網友所言，對北京這樣的大都市來說，“拼車”是一個利己、利人、利社會的多贏之舉。