能源週刊:油價漲回最高點 中國對歐盟碳稅說不
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中新網2月11日電(能源頻道 王珊珊) 本週能源領域的新聞多次佔據著各大媒體的頭條位置，這個正月真熱鬧。元宵節過後，發改委公佈了《關於提高成品油價格的通知》，自2月8日零時起將汽、柴油價格每噸提高300元，國內成品油價格回歸歷史高點。
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而發改委另一則關於全民節能減排的方案中，倡議全國政府機構公務用車按牌號尾數每週少開一天，倡導“135”出行方案，即1公里以內步行，3公里以內騎自行車，5公里乘坐公共交通工具。
中國民航向歐盟碳稅說“不”了，民航總局各航空公司發出指令，未經政府有關部門批准，禁止中國境內各運輸航空公司參與歐盟排放交易體系。歐盟也態度強硬地給予了回應，但無奈反對國太多，最近也有點兒鬆口了。還有4000個說“不”的人，他們是中國燃氣的員工，他們聯名上書反對中石化與新奧聯合對中燃的收購。
2月8日 中新網：國內成品油價今起漲300元/噸 新價改機制在論證
2月7日，國家發改委在其網站公佈了《關於提高成品油價格的通知》。通知規定，自2月8日零時起將汽、柴油價格每噸提高300元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別提高0.22元和0.26元。這是國內成品油價格自2009年以來的第15次調整，其中漲價11次。業內專家表示，受伊朗局勢影響，國內成品油價格還存在上漲壓力。而發改委表示，新的成品油價格改革機制正在論證中。
國家發改委相關負責人表示，由於歐債危機有所緩解，加之中東地緣政治局勢緊張，今年以來國際市場油價持續震蕩攀升。1月4日，美國德克薩斯輕質原油(WTI)期貨價格漲至每桶103.22美元，比去年10月初的最低點上漲了37%。2月2日，與國內油價掛鉤的國際市場三種原油連續22個工作日移動平均價格比去年10月9日降價時上漲即超過4%，達到國內成品油價格調整的邊界條件。但考慮到元宵佳節即將來臨，因此適當推遲了調價時間。
“一段時間以來，我們對2008年底出臺的現行成品油價格形成機制運作情況進行了總結評估，在此基礎上進一步研究提出了成品油價格改革完善方案，主要是圍繞縮短調價週期、加快調價頻率，改進成品油調價操作方式，以及調整挂靠油種等方面內容，進一步完善現行成品油價格形成機制。”發改委相關負責人表示，有關改革措施目前仍在論證過程中，各方面基本達成共識後，擬向社會公開徵求意見。
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