發表評論 中新社莫斯科六月二十六日電 題：莫斯科如何治理“行路難”
中新社記者 田冰
兩年前，莫斯科“斯巴達克”足球俱樂部老闆曾慨嘆：“為避免以後發生因堵車誤事，我們只得買直升機了。”當時該隊與“國際米蘭”爭奪歐洲冠軍聯賽，“斯巴達克”球員乘大巴趕往盧日尼基體育場時遭遇交通堵塞，最後不得不轉乘地鐵在比賽就要開始時趕到賽場。來不及熱身的球員倉促應戰，終以0比一主場失利。
或許將來莫斯科的交通擁堵不再是這位老闆的夢魘。為了改善交通狀況和空氣品質，莫斯科市杜馬日前一讀審議有關提高汽車交通稅的法律草案，計劃自明年一月一日起，對一百二十五馬力以上小汽車徵收的交通稅提高一倍半。
交通問題是個世界性的難題，特別是奧運會一類的大型活動期間，保障車輛暢通尤為重要。近日，北京計劃在奧運會期間實行機動車單、雙號上路等限行措施。國際奧會主席羅格隨即對這一政策表示贊同，他表示這一措施將有效減少汽車尾氣排放量，並緩解交通擁堵的難題。
作為一九八0年奧運會的主辦城市，莫斯科當年為解決交通問題也下了大力氣：花鉅資把兩個主要比賽場地盧日尼基體育場和奧林匹克綜合體育場(個別賽事則安排在外地舉行)、奧運村等都建在地鐵沿線，包括中國人最愛住宿的“宇宙”賓館，方便快捷的地鐵成為觀眾絕佳的出行工具。
莫斯科地鐵可謂世界上最繁忙的地鐵之一，放射狀的十一條地鐵線，一百六十多個地鐵站，線路總長近三百公里，高峰期一兩分鐘一趟，擔負著莫斯科一千多萬人口客運量的四成多，堪稱莫斯科人引以為傲的宏篇巨作。就連記者外出採訪，為保障出行順利，也多選擇乘坐地鐵。
就地面上而言，上世紀八十年代，私人小汽車對於莫斯科人來說還是個稀罕物，甚至到蘇聯解體時莫斯科的私人小汽車總量也就五十萬輛。因此，奧運會期間地面交通擁堵現象幾乎不會發生。但為防萬一，當局也照例實施交通管制。莫斯科的主幹道中間都留有緊急行車道，只允許“特權”車和執行任務的警車、消防車和救護車等特別車輛通行，即使出現擁堵現象，也完全可以保障運動員和媒體記者順利通行。
此外，四通八達的公共汽車、無軌和有軌電車線路總長六千多公里，年客運量五十多億人次。更遑論莫斯科還擁有九個火車站，六個機場。北京飛往莫斯科的謝列梅捷沃二號機場就是當年修建的。
但是近年來，隨著轎車數量陡增，莫斯科也患上了行路難的“城市病”，且日趨嚴重。據保守估計，莫斯科汽車數量目前已達三百五十萬輛，並以每年二、三十萬輛的速度遞增。同一時間就有約三十五萬輛汽車穿行在市區大街小巷。
主管莫斯科建築綜合體的第一副市長弗拉基米爾•列辛日前承諾，將在未來十年內，採取合理建造立交橋和隧道，建立快速公交專用體系，新建擴建幹線道路，確保停車場數量等措施，徹底解決莫斯科交通擁堵問題。(完)
相 關 報 道
|
圖片報道 |
更多>> |
|
[網上談兵] 俄陸軍主戰武器全面亮相2008(圖)
[管中窺史] 波爾布特的罪惡:"活體取腦"(圖文)
[奧運論壇] 姚明和緋聞女友勞倫版"我和你"
[奧運論壇] 能猜出來是誰我就服你！！
[娛樂旮旯] 諾維茨基北京女球迷上演雨中狂歡
[臺海日月談] 台灣領導人的書法【組圖】
[國際瞭望臺] 女兒愛上菲爾普斯布希當"紅娘"
[奧運論壇] 德國山地車越野冠軍批評中國(圖)
[靈異獵奇] 世界四大超時空的懸案
[美圖分享] 姚明在本次奧運賽場上的尷尬瞬間
[灌水雜談] 想嫁給有錢人的JM進來看！！
 未播出的開幕式錶演 |
 陳燮霞私房靚照 |
 李寧全家照 |
 漂亮籃球寶貝 |
| ·全新MOTO精睿導航PDA | ·廣州本田兌現上市承諾 |
| ·BMW X之旅開啟全新征程 | ·天平計劃 擁有BMW不是夢 |
| ·聯想K43A全新出“機” | ·明A1600導航PDA |
| ·海爾金牌競猜活動 | ·思科創造全新應用體驗 |
| ·中盛美誠聘英才 | ·賣卡大市場零風險高利潤 |
- [社會]台灣毀東南亞最大色情網站
- [惡行]狠心母親害死六歲親女
- [奧運]記者暗訪奧運門票交易市場
- [奧運]八旬老人鳥巢扮壽星
- [冠軍]龍清泉：兒時男扮女裝
- [奧運]泥塑藝人為奧運冠軍塑像
- [幸福]8斤7兩奧運寶寶曲折誕生記
- [開幕]天安門廣場焰火升騰
 上海環球金融中心落成啟用 |
 奧運冠軍代表團抵達香港訪問 |
 網路最牛字"囧" 搖身變鞋很流行 |