杭州灣跨海大橋通航安全管理規定出臺

2008年05月07日 05:46 來源：中國新聞網

5月1日下午，世界第一跨海大橋——杭州灣跨海大橋正式通車。隨著360輛客車駛向大橋兩岸，標誌著該橋正式進入試運營階段。杭州灣跨海大橋北起嘉興市海岩鄭家埭，跨越杭州灣海域後止于寧波市慈溪水路灣，全長36公里，是由中國自行投資、自行設計、自行管理、自行建造的特大型“國字號”工程。中新社發汪恩民攝

　　中新網杭州5月6日電 (記者柴燕菲實習生夏毅)舉世矚目的杭州灣跨海大橋已于五月一日試運營通車，記者今天獲悉，由浙江海事局制定並印發的《杭州灣跨海大橋通航安全管理規定(試行)》(以下簡稱為《規定》)也緊隨其後試行，為杭州灣跨海大橋和其水域的交通秩序、過往船舶、設施的安全“埋下”了安全的伏筆。

　　據了解，《杭州灣跨海大橋通航安全管理規定(試行)》共為五章，分別為總則、航行、停泊作業、安全保障、附則，共三十二條。

　　浙江海事局相關負責人表示，杭州灣跨海大橋自北向南依次設置四個通航孔及其對應的橋區航道，除規定橋區航道外，其餘橋孔禁止船舶通行。“大橋禁航水域禁止無關船舶進入，通過大橋的船舶必須遵守相關航行規則。”

　　《規定》第十三條指出，氣象部門發佈橋區海域風力達到8級及以上時，禁止船舶通過大橋北通航孔兩側的副通航孔；海面風力達到9級及以上時，禁止船舶通過大橋。

　　此外，記者翻開此《規定》，發現第十二條明確表明，船舶在橋區航道及其通航孔內航行，以下七種行為被禁止：(一)追越；(二)調頭；(三)橫越；(四)逆向行駛；(五)拖帶長度超過100米的拖帶船組從北通航孔的兩側副通航孔通過； (六)載運一級危險貨物的船舶、拖帶長度超過200米的拖帶船組和10000載重噸及以上的船舶夜間通過。(七)妨礙其他船舶安全的行為。

　　據悉，《規定》自二○○八年五月一日起試行。對違反本規定者，按國家有關法律、法規、規章予以處罰。本規定未盡事宜，依照《中華人民共和國海上交通安全法》、《1972年國際海上避碰規則》等有關規定執行。(完)

【編輯:唐偉傑】

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